На сегодняшний день в Украине мы можем увидеть немало зданий, которые являются результатами металлокаркасного строительства. Специалисты рынка недвижимых объектов полагают, что прибегать к такому методу сооружения домов стоит при условии, что площадь объектов строительства будет составлять не менее 30-40 «квадратов». А очень выгодным они считают реализацию масштабных проектов по строительству зданий, площадью в несколько тысяч квадратных метров, с помощью такого способа возведения.

Больше всего здания, построенные с использованием металлического каркаса, будут интересны для тех, кто желает в самые краткие сроки и за достаточно приемлемую цену получить офис, цех, магазин, автомобильную мойку, станцию техобслуживания либо же частный жилой дом. Основная аудитория, на которую ориентируются изготовители каркасов, состоит преимущественно из юридических лиц и агропромышленных предприятий, которые заказывают разработку проектов возведения объектов офисного характера в 1-2 этажа.

Стоит отметить, что внешняя отделка металлокаркасных зданий может быть буквально любой, передает база текущих строительств Domobaza. Внутри таких домов спокойно можно оборудовать душевые кабины, кухонные помещения, столовые и т.д.

Металлические каркасы изготавливаются из холоднокатаного профиля, который был оцинкован в заводских условиях. Такие каркасы меньше подвержены коррозийному воздействию, чем, к примеру, крашеный прокат либо прокат, имеющий полимерное покрытие.

Участники рынка строительных материалов считают, что у объектов недвижимости, возведенных металлокаркасным методом, есть определенный перечень положительных сторон и перед иными способами быстрого строительства. Многие компании в этой сфере предпочитают работать в оффшорных зонах.

Максим Шатило, занимающий должность главы департамента реализации модульных сооружений на предприятии «Центросталь-Домсталь», рассказал, что если заказывать конструкции из уже готовых блочных модулей, то это не только оставит клиента без возможности возвести объект нужного размера и конфигурации, но и обойдется дороже. А причина кроется в том, что стоимость перевозки готовых блок-модулей на автомобиле, либо же их отдельных частей, с места изготовления до строительной площадки на расстояние в 400-500 км составит около 15%-20% от суммы, которая необходима для реализации проекта. И так как наиболее часто перевозят все же негабаритные грузы, то придется дополнительно оплатить сопровождение экспедиторов, информируют сотрудники Домобаза.

В случае, когда заказчик решается возводить здание с металлическим каркасом, то комплект для сборки производится на заводе и доставляется к месту строительства дома в разобранном виде. В результате цена транспортировки, как подсчитал эксперт, будет на 80% меньше той, которую запросят при перевозке блочных модулей.

Однако каркасный метод строительства зданий не всегда рационален. Как утверждают участники строительного рынка, имеет смысл обращаться к каркасному методу возведения объекта лишь в том случае, если его суммарная площадь будет больше 40 квадратных метров. Ещё лучше таким методом реализовывать крупные объекты в несколько тысяч «квадратов», высотой не больше двух этажей.

Строительные компании, занимающиеся возведением зданий на металлических каркасах, утверждают, что с момента заказа клиентом реализации проекта такого здания (площадью до 200 кв.метров) и до сдачи его в эксплуатацию проходит до двух месяцев. Естественно, это возможно только при условии, что вся разрешительная документация на руках и никаких задержек с разрешением на ввод в эксплуатацию не возникло. За 2 месяца застройщики обещают успеть обработать заказ, разработать проект, изготовить каркасы, транспортировать их и осуществить монтаж металлических конструкций. Кроме того в этот срок они могут утеплить здание, обшить фасады, установить окна и проложить коммуникацию.

Эксперты сайта про объекты строительства и проектирования domobaza.info сообщают, что стандартных размеров в каркасном строительстве просто не существует, так как все изготавливается согласно требованиям клиента.

Источник строительный сайт domobaza.info